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電動工具、鋰電保護板推薦MOS管 KCX2704A:40V 150A-KIA MOS管

信息來源:本站 日期:2022-09-23 

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電動工具、鋰電保護板推薦MOS管 KCX2704A:40V 150A-KIA MOS管



KIA MOS管-KCX2704A:40V 150A KCX2704A是由國內專注研發(fā)的優(yōu)質MOS管廠家生產。KCX2704A是一款SGT工藝產品,是使用LVMOS技術生產的N溝道增強型功率MOSFET。改進的工藝和單元結構特別定制,以最小化導通電阻,提供優(yōu)越的開關性能。該設備廣泛用于UPS和逆變器系統(tǒng)的電源管理等。


隨著手機快充、電動汽車、無刷電機和鋰電池的興起,中壓MOSFET的需求越來越大,中壓功率器件開始蓬勃發(fā)展,因其巨大的市場份額,國內外諸多廠商在相應的新技術研發(fā)上不斷加大投入。SGT MOSFET作為中MOSFET的代表,被作為開關器件廣泛應用于電機驅動系統(tǒng)、逆變器系統(tǒng)及電源管理系統(tǒng),是核心功率控制部件。


SGT MOSFET結構具有電荷耦合效應,在傳統(tǒng)溝槽MOSFET器件PN結垂直耗盡的基礎上引入了水平耗盡,將器件電場由三角形分布改變?yōu)榻凭匦畏植?,在采用同樣摻雜濃度的外延材料規(guī)格情況下,器件可以獲得更高的擊穿電壓。


較深的溝槽深度,可以利用更多的硅體積來吸收EAS能量,所以SGT在雪崩時可以做得更好,更能承受雪崩擊穿和浪涌電流。在開關電源,電機控制,動力電池系統(tǒng)等應用領域中,SGT MOSFET配合先進封裝,非常有助于提高系統(tǒng)的效能和功率密度。


SGT技術優(yōu)勢:

提升功率密度

SGT結構相對傳統(tǒng)的Trench結構,溝槽挖掘深度深3-5倍,可以橫向使用更多的外延體積來阻止電壓,顯著降低了MOSFET器件的特征導通電阻(Specific Resistance),例如相同的封裝外形PDFN5*6,采用SGT芯片技術,可以得到更低的導通電阻。


極低的開關損耗

SGT相對傳統(tǒng)Trench結構,具有低Qg 的特點。屏蔽柵結構的引入,可以降低MOSFET的米勒電容CGD達10倍以上,有助于降低器件在開關電源應用中的開關損耗。另外,CGD/CGS的低比值也是目前同步整流應用中抑制shoot-through的關鍵指標,采用SGT結構,可以獲得更低的CGD/CGS比值。


更好的EMI優(yōu)勢

SGT MOS結構中的內置電阻電容緩沖結構,可以抑制DS電壓關斷時的瞬態(tài)振蕩,開關電源應用中,SGT結構中寄生的CD-shield和Rshield可以吸收器件關斷時dv/dt變化帶來的尖峰和震蕩,進一步降低應用風險。


40V 150A KCX2704A特點:

VGS=10V時,RDS(ON)=1.25mΩ(典型值)

低柵極電荷

低Crss

快速切換

額定極限dv/dt

100%雪崩測試

無鉛電鍍

符合RoHS


KCX2704A漏源擊穿電壓40V,漏極電流最大為150A;開啟延遲典型值為22nS,關斷延遲時間典型值為87nS,上升時間64nS,下降時間28nS,反向傳輸電容43pF,反向恢復時間67nS,正向電壓的典型值1.4V。


圖:KCX2704A引腳配置


圖:KCX2704A規(guī)格書


【KCX2704A應用】

40V 150A MOS管KCX2704A推薦用于鋰電池保護板、無人機電調、同步整流、電動工具等。



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