漲知識(shí)-數(shù)碼電池保護(hù)板基礎(chǔ)知識(shí)與工作原理-可易亞
信息來(lái)源：本站 日期：2017-11-14
鋰離子電池的正極材料是氧化鈷鋰，負(fù)極是碳。
鋰離子電池的工作原理就是指其充放電原理。當(dāng)對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí)，電池的正極上有鋰離子生成，生成的鋰離子經(jīng)過(guò)電解液運(yùn)動(dòng)到負(fù)極而作為負(fù)極的碳呈層狀結(jié)構(gòu)，它有很多微孔，到達(dá)負(fù)極的鋰離子就嵌入到碳層的微孔中，嵌入的鋰離子越多，充電容量越高。
同樣道理，當(dāng)對(duì)電池進(jìn)行放電時(shí)（即我們使用電池的過(guò)程），嵌在負(fù)極碳層中的鋰離子脫出，又運(yùn)動(dòng)回到正極?；氐秸龢O的鋰離子越多，放電容量越高。我們通常所說(shuō)的電池容量指的就是放電容量。不難看出，在鋰離子電池的充放電過(guò)程中，鋰離子處于從正極→負(fù)極→正極的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。如果我們把鋰離子電池形象地比喻為一把搖椅，搖椅的兩端為電池的兩極，而鋰離子就象優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)健將，在搖椅的兩端來(lái)回奔跑。所以，專家們又給了鋰離子電池一個(gè)可愛(ài)的名字搖椅式電池。
電壓：指電池在斷路（即電流沒(méi)有通過(guò)兩極時(shí)）電池兩極的電位之 差稱之為電池的開(kāi)路電壓 。
內(nèi)阻：指電流通過(guò)又叫電池內(nèi)部所受的阻力，全內(nèi)阻。
壽命：電池經(jīng)受一次充電和放電過(guò)程叫一個(gè)循環(huán)或一個(gè)周期。一般國(guó)產(chǎn)鋰電芯循環(huán)壽命能做到400次左右，有些優(yōu)質(zhì)電芯能達(dá)到500次左右（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定循環(huán)300次即可）。
容量：指在一定放電制度下（即在一定的放電電流、終止電壓及環(huán)境條件下）電池所釋放的電量。（1400mAH意思就是用1400mA電流放電可放一個(gè)小時(shí)）
保護(hù)功能：有過(guò)流保護(hù)、過(guò)充保護(hù)、短路保護(hù)、過(guò)放保護(hù)
鋰電池(可充型)之所以需要保護(hù)，是由它本身特性決定的。由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、短路及超高溫充放電，因此鋰電池鋰電組件總會(huì)跟著一塊精致的保護(hù)板和一片電流保險(xiǎn)器出現(xiàn)。（鎳電一般情況下只需溫度及過(guò)流保護(hù)，通常情況下無(wú)PCM板）
鋰電池的保護(hù)功能通常由保護(hù)電路板和PTC等電流器件協(xié)同完成，保護(hù)板是由電子電路組成，在-40℃至+85℃的環(huán)境下時(shí)刻準(zhǔn)確的監(jiān)視電芯的電壓和充放回路的電流，及時(shí)控制電流回路的通斷；PTC在高溫環(huán)境下防止電池發(fā)生惡劣的損壞。
單節(jié)鋰離子電池的終止放電電壓為2.5V～2.75V(電池廠給出工作電壓范圍或給出終止放電電壓,各參數(shù)略有不同)。低于終止放電電壓繼續(xù)放電稱為過(guò)放，由于電池本身存在自放電的特性，因此即使放置情況下不使用，依然可能因?yàn)殚L(zhǎng)期放置而過(guò)分被耗電，造成電池性能劣化、壽命縮短甚至漏液。因此鋰二次電池通常設(shè)有過(guò)放保護(hù)，當(dāng)IC檢測(cè)電芯電壓降至臨界點(diǎn)（如2.25V），即啟動(dòng)過(guò)度放電保護(hù)，將功率MOS由開(kāi)轉(zhuǎn)為切斷，此電池?zé)o電壓輸出。
過(guò)流保護(hù)：為了防止電池的外部五金被導(dǎo)體連接短接在一起，而直接影響到電池的壽命。
短路保護(hù)：為防止電池的外部受到導(dǎo)體把電池的正負(fù)極連接后造成短路，保證安全性能。
工作原理：當(dāng)放電時(shí)或正負(fù)極遭金屬物誤觸造成過(guò)電流或短路，為確保安全，立即停止放電。
充電的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)或者過(guò)短，在發(fā)現(xiàn)充電器顯示充電完成的時(shí)候要稍過(guò)一段時(shí)間再斷開(kāi)電源，使電池電量達(dá)到完全飽和。
切記不可過(guò)充。雖然電池本身和充電器都有保護(hù)，但還是要注意充電時(shí)間不可過(guò)長(zhǎng)。過(guò)充易對(duì)電池造成較大傷害。
杜絕讓電池長(zhǎng)期處于電量不足的狀態(tài)。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。
夏季存車是尤其要注意，不可在陽(yáng)光下直接暴曬。充電時(shí)保證良好的散熱，并遠(yuǎn)離熱源。
大電流放電多見(jiàn)于電動(dòng)車起步時(shí)快速加速。注意應(yīng)勻速調(diào)動(dòng)調(diào)速把，不要一下子調(diào)到底，快速調(diào)節(jié)造成瞬間電流增大有損電池。
平時(shí)注意保持電池干燥，避免碰水，除此之外還要注意電池“清潔”，防止電池內(nèi)有“雜物”造成自放電。
電池保養(yǎng)很重要，電池自身品質(zhì)更是關(guān)鍵。沃趣小C配備高性能鋰電，單塊電池最大容量72v40ah，800次無(wú)衰減，1500次充放電。不著急換，慢慢稀罕。
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